A Volkswagen prepara a expansão de sua linha de veículos elétricos e, após o ID.Polo, o próximo lançamento da marca teve seu visual revelado antes da hora. Imagens vazadas na internet mostram o novo ID.Cross, conhecido como o “T-Cross elétrico”, um SUV projetado para competir globalmente com modelos como o BYD Yuan Plus e o Geely EX5. O lançamento está previsto para 2026.

O design do ID.Cross segue a nova linguagem da marca, chamada de “Pure Positive”. Na dianteira, os faróis finos se integram a uma barra horizontal de LED, um elemento presente nos novos carros da Volkswagen. O para-choque tem uma placa protetora robusta e luzes de LED verticais nas extremidades. Na traseira, as lanternas ocupam toda a largura do veículo e o logotipo "VW" é iluminado.

O novo SUV é construído sobre a nova plataforma MEB+ da Volkswagen, desenvolvida para veículos compactos. Uma das principais mudanças é a tração, que passa a ser dianteira. Essa alteração permitiu uma realocação de componentes, liberando mais espaço interno. O porta-malas, por exemplo, tem capacidade para 450 litros, superando os 373 litros do T-Cross atual. Há ainda um compartimento de 38 litros sob o banco traseiro e um de 25 litros na dianteira (frunk).

Embora as dimensões oficiais não tenham sido divulgadas, o conceito que antecipou o ID.Cross media 4,16 metros de comprimento e 2,60 m de entre-eixos. Para comparação, o T-Cross vendido no Brasil é um pouco maior, com 4,21 m de comprimento e 2,65 m de entre-eixos.

No interior, a cabine aposta em materiais de maior qualidade, com superfícies revestidas em tecido e modos pré-configurados de iluminação, som e climatização. O painel conta com um quadro de instrumentos de 11 polegadas, com um layout retrô inspirado no Golf GTI dos anos 1970, e uma central multimídia de 13 polegadas.

Em relação à motorização, o ID.Cross utiliza um sistema de propulsão recém-desenvolvido pela Volkswagen. O motor elétrico entrega 211 cv de potência e aciona as rodas dianteiras. A autonomia declarada, segundo o ciclo WLTP, é de até 420 quilômetros. De acordo com dados de fábrica, a velocidade máxima é de 175 km/h e o veículo tem capacidade de reboque de até 1.200 kg.

A apresentação oficial do Volkswagen ID.Cross poderá ocorrer durante o Salão de Paris, na França. Enquanto o novo modelo elétrico chega para disputar o segmento superior, a versão a combustão do T-Cross continuará sendo vendida na Europa como uma alternativa a outros SUVs compactos.